Кроме традиционных, для перевозок автомобилями грузов, таких, как огнеупоры, мелкие штучные грузы, оборудование, запасные части, строительные материалы, составляющих 1-2% межцеховых перевозок, добавились грузы, требующие специального автомобильного парка — это кокс, коксит, известь, колошниковая пыль, обрезки металла, окалина, скрап, составляющие от 4 до 6% межцеховых перевозок. Перевод только огнеупоров на автомобильнуючитать

В настоящее время наша промышленность выпускает большое количество современных автомобилей, отвечающих указанным требованиям. Это прежде всего «семья» БелАЗов грузоподъемностью от 40 до 120 т. К тяжелым автосамосвалам относятся также МАЗ-503 (7 т), КрАЗ-256 (10 т), МАЗ-525 (25 т). В настоящее время за рубежом выпускают автосамосвалы большой грузоподъемности. Так, французская фирмачитать

В области автомобильного транспорта основными тенденциями развития являются: увеличение грузоподъемности автомобилей, прицепов, полуприцепов, широкое применение автопоездов; производство различного рода специализированных автомобилей, в том числе со съемными кузовами; оборудование автомобилей средствами механизации погрузки и выгрузки; усовершенствование конструкций подвижного состава. Требования к автомобилю, предъявляемые различными отраслями промышленности. Требования к автомобилям,читать

Автотранспорт незаменим при строительстве предприятий, освоении новых промышленных районов и др. Относительная независимость автомобилей повышенной проходимости от дорогостоящих автомобильных дорог, их высокая маневренность, возможность подачи автомобиля к любой доступной для подъезда точке предприятия — очень важные достоинства автотранспорта. При автоперевозках уменьшаются потери грузов, сокращается потребность в таре, особенно при применениичитать