Транспортирование крупноразмерных дорожных плит с завода-изготовителя к месту укладки должно производиться специальными грузовыми автомобилями большой грузоподъемности и повышенной проходимости. Погрузку плит на транспортные средства выполняют кранами соответствующей грузоподъемности, оборудованными траверсами, имеющимичитать

Днем выполняют подготовительные работы — снимают дорожное покрытие, удаляют балласт из шпальных ящиков и частично расшивают рельсы. Блоки основания и рельсы доставляют на объект, желоба блоков и закладные детали очищают от мусора, заготавливают остальные детали скрепления — прижимные лапки и болты с гайками. В ночное время сразу же после закрытиячитать

Укладывают путевые плиты краном-укосиной, автопогрузчиком или автокраном, проверяют совпадения крепежных отверстий плит с анкерными коробками лежней; крепят путевые плиты к лежням при помощи торцового электрического ключа; в случае готовности параллельного пути укладывают междупутные плиты и прикрепляют их к лежням внутренних рельсовых ниток обоих путей; плитное покрытие устраивают по обочине; проливаютчитать

Совмещенные основания одинаково применимы при строительстве, реконструкции и капитальном ремонте трамвайного пути. Применяют два способа укладки шарнирно совмещенных оснований: звеньевой и раздельный. Звеньевой способ в свою очередь имеет две разновидности — укладка полными звеньями с установкой временных жестких тяг между рельсовыми нитками и укладка неполными звеньями, когда каждый рельс считать