На выбор параметров поперечного профиля дороги влияют многие факторы, к которым следует отнести параметры автомобилей, характеристики транспортного потока, дорожные природные и климатические условия. Автомобиль при движении занимает «динамический коридор», ширина которого во многом зависит от его скорости, поскольку поперечные отклонения автомобиля увеличиваются с ростом скорости. Из характеристик транспортного потокачитать
Совокупность предложенных методов позволяет всесторонне оцепить качество проектных решений по главным критериям, от которых зависят эффективность и качество работы всей дорожной системы. Эта оценка позволяет на стадии проектирования прогнозировать работу дороги во всех условиях эксплуатации, своевременно выявить слабые места проекта и разработать меры по его улучшению, в том числе ичитать
Для вычисления коэффициентов и построения графика сезонных коэффициентов аварийности составлена программа на ЭВМ. Методы коэффициентов аварийности и сезонных графиков коэффициентов аварийности наиболее эффективны для оценки безопасности движения на дорогах с высокой интенсивностью движения. На дорогах с малой интенсивностью или в часы спада движениячитать
Для определения пропускной способности дорог в неблагоприятные периоды года и уровней загрузки дорог движением разработана программа расчетов на ЭВМ. Методы оценки безопасности движения с учетом климата и погоды. Существует несколько методов, но основными являются методы оценки по коэффициентам аварийности и коэффициентам безопасности, разработанные проф. В. Ф. Бабковым и нашедшиечитать